Má phanh hiệu suất cao 19246

Mô tả Sản phẩm

Má phanh số: WVA 19246
Kích thước: 201*185*14.5
ứng dụng: XE TẢI STRUCK
Chất liệu: Không amiăng, sợi tổng hợp, Bán kim loại

Thông số kỹ thuật

1. Không ồn ào, 100% không chứa amiăng và độ hoàn thiện tuyệt vời.
2. Tuổi thọ cao trong điều kiện đường xá khắc nghiệt nhất.
3. Sức mạnh dừng đặc biệt.
4. Mức độ bụi thấp hơn.
5. Làm việc lặng lẽ.

Thuận lợi

Phanh tang trống sử dụng các má phanh cố định trong trống phanh cọ xát vào trống phanh quay cùng với bánh xe để tạo ra ma sát nhằm giảm tốc độ của bánh xe.
Khi bạn đạp bàn đạp phanh, lực của chân bạn sẽ làm cho piston trong xi lanh chính đẩy dầu phanh về phía trước và tạo ra áp suất trong mạch dầu.Áp suất được truyền đến piston của xi lanh phanh của mỗi bánh thông qua dầu phanh, và piston của xi lanh phanh đẩy má phanh ra ngoài, làm cho má phanh cọ xát với bề mặt bên trong của trống phanh và tạo ra ma sát đủ lớn. để giảm tốc độ của bánh xe.Để đạt được mục đích phanh.

1. Nó có chức năng phanh tự động, nhờ đó hệ thống phanh có thể sử dụng áp suất dầu thấp hơn hoặc sử dụng trống phanh có đường kính nhỏ hơn nhiều so với đường kính của đĩa phanh.

2. Cơ cấu phanh tay dễ lắp đặt.Một số mẫu xe có phanh đĩa ở bánh sau sẽ lắp cơ cấu phanh tay với phanh tang trống ở giữa đĩa phanh.

Phanh tang trống đã được sử dụng trên ô tô trong gần một thế kỷ, nhưng do độ tin cậy và lực phanh mạnh nên phanh tang trống vẫn được sử dụng trên nhiều mẫu xe ngày nay (chủ yếu được sử dụng ở bánh sau).Phanh tang trống sử dụng áp suất thủy lực để đẩy má phanh lắp trong trống phanh ra ngoài, sao cho má phanh cọ xát với bề mặt bên trong của trống phanh quay cùng với bánh xe, từ đó tạo ra hiệu ứng phanh.